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正因如此，此次当地法院驳回这个理由，将其认定为“地沟油”犯罪，这对其他仍在回收利用所谓“老油”的商家是一种警醒，也给了其他监管部门以启示——执法时当以法律为准绳，不要被所谓的“技术传承”之类的理由唬住。“技术传承”不能照单全收，有些沿袭已久的“技术传承”已越过法律边界，对此该依法打击就得依法打击。

作为一路从补贴大战中熬出头最终“剩者为王”的出行巨头，滴滴一直被市场解读为一家以烧钱著称的公司。即使网约车市场竞争格局已经趋于稳定的情况下，滴滴似乎离盈利还是很远。去年下半年因为顺风车安全事件被置于舆论的风口浪尖之后，程维在一封公开信中承认，6年来滴滴还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。滴滴出行业务对应GMV的平均抽成约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。2018年上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。

责任编辑：依然消息人士称，这座发电厂将位于利雅得北部，年发电量为1.8兆瓦。软银已经开始与银行和开发商展开初步谈判，了解他们对这座设施的兴趣。目前的计划仍处于早期阶段，软银有可能决定调整工厂规模，或不再继续推进这个项目。沙特正计划建设更多太阳能设施，而软银的这座发电厂有可能成为试点。

在医药领域，这种政策执行的高效率无疑值得称许。癌症患者，每一天都在与时间赛跑。一天、一周、一月，都可能决定患者的生死。所以，抗癌药入医保，理当争分夺秒。显然，医保部门正是这么做的，以抗癌药医保准入专项谈判为例，仅仅花了3个月，就完成了这一艰辛的工作，不但17种抗癌药大幅降价，而且降价之后，大部分抗癌药价格，都低于周边国家或地区市场价格，这一结果可谓来之不易。

新和成：年报大增季报大减，系因产品价格波动所致新和成（002001.SZ）4月28日晚间披露定期报告，2018年度公司营业收入86.83亿元，同增39.72%，实现归属于上市公司股东的净利润30.79亿元，同增80.64%，基本每股收益1.43元，拟每10股派现7元（含税）；2019年一季度公司营业收入18.36亿元，同减39.71%，实现归属于上市公司股东的净利润5.11亿元，同减65.82%，基本每股收益0.24元。

现总统波罗申科称，泽连斯基的出现或许能够带来很好的娱乐效果，但对于一个正处于“战争”中的国家来说，泽连斯基如果真的上台，那将是一场“国家自杀”。波罗申科在2014年上台之时，曾被全国上下寄予厚望，他曾许诺乌克兰人民将“过上新生活”——乌克兰将变成初创企业不断涌现、企业家精神蓬勃的国家。