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“暴风三年来的三个问题：上市公司没有融资和并购，对债权融资和股权融资的认识不对，以及我们在业务布局上也有贪婪。”2018年7月9日，暴风集团曾发布长文，在文中，冯鑫称自己目前面临较大的债务压力，认为暴风集团有资金压力，当然他认为这个压力属于轻量级。

“重上峨眉山”方向就是要适应旅游产业发展趋势，而峨眉山A将未来趋势总结为“四化”——”旅游大众化、出行散客化、服务个性化、营销网络化”。在开发休闲旅游项目上，峨眉山现阶段正在推进的项目主要是天下峨眉演艺中心（剧院）、旅游文化中心、乐山市犍为县嘉阳桫椤湖景区开发等。

菲莫国际新闻发布会公布的IQOS3.0售价为1.098万日元，IQOS3.0MULTI为8980日元。目前只有少量受邀去到发布会现场的客户，才有人手一套两个的公关试用版。在正式发售之前，少量的公关试用版已经出现在日本的二手网站上了，一套两个已炒到约12万日元的高价。

中原地产首席分析师张大伟分析认为，从调控政策内容看，“打补丁”、“管秩序”成为最近两个月楼市调控的重点，从住建部到主要城市，都在发布秩序整顿政策与文件。调控力度有增无减，包括数据预警、约谈波动城市、问责过快上涨，楼市调控从过去的地方主导到现在地方负担主体责任，由住建部等多部门加强指导。

售后业务稳健增长，融资租赁等衍生业务稳步推进1）售后业务：2017公司售后收入同比增长31.8%至人民币37.4亿元，毛利率同比上升2.1个百分点至近48%；预计与广汇资源整合/集采等体系对接或进一步提振其售后服务规模与毛利率。2）衍生业务：2017公司汽车融资租赁与佣金/代理收入分别同比增长13.2x与57.7%至人民币6，205.6万元与人民币6.0亿元；受益于与广汇业务协同，公司生息资产总规模的逐步扩大、以及保险返佣率改善/汽车金融渗透率扩张/二手车新旧车比例改善等，预计2017-2020E公司融资租赁等整体衍生业务或实现约27%Cagr。

王兴斌还进一步表示，如果运力转移的话，邮轮公司需锁定新的客户群体，制定相应的路线，联系新港口，相对应的演艺节目、特色餐饮，甚至部分员工可能都需要调整，实施难度很大。疫情结束后一般会迎来行业回弹期，但邮轮由于自身特殊性，需要更长的时间来渡过此次难关。在此过程中，邮轮公司或可通过节约开支及缩减成本来减小损失，未来怎样制定止损措施还要继续观望。